Добредојдовте во нашата онлајн продавница!

Стартни мотори со високи перформанси Bosch-0001371004 за камиони и мотори за градежни машини

Краток опис:

0001371004, 0986017810, ЛЕСТЕР: 19778 година

STRL831 8112 101169P 860614 571462 101169
CGB-23810 DRS7810 28.1169 860650 MAV126060
1371004 EAA-121249 28.1169M 20401606BN 438010
986017810 45-2201 LRS01903 20401606EL 455733
112224 8817810 LRS1903 6010606 458200 19779N
CST10606AS CS1169 MS 585 1332903 D13HP601
CST10606ES 8EA737692-001 81391004 1335929
CST10606GS IS9146 88212757 571167 STR50142


Детали за производот

ОЕМ код

Стартер за декелерација

Ознаки на производот

0001371004

Напон (V)

24

Киловат (kW)

6.7

Заби

11

Ротација

CW

Дијаметар на прирабницата (мм)

92


  • Претходно:
  • Следно:

  • STRL831 3EFFE
    CGB-23810  АИНДЕ
    0001371004  БОШ
    0986017810  БОШ
    112224  КАРГО
    CST10606AS  КАСКО
    CST10606ES  КАСКО
    CST10606GS  КАСКО
    8112  ЦЕВАМ
    DRS7810  ДЕЛКО
    ЕАА-121249  ЕАА
    45-2201  ЕЛСТОК
    8817810  Фрајсен
    CS1169  ДЕЛИ НА РК
    8EA737692-001 ХЕЛА
    IS9146 ISKRA / LETRIKA
    101169  Кухнер
    101169P  Кухнер
    28.1169 година  ЛОБЕР
    28.1169 милиони  ЛОБЕР
    LRS01903  Лукас
    LRS1903  Лукас
    МС 585  МАХЛЕ
    81391004  МОНАРК
    88212757  POWERMAX
    860614  ПРЕСТОЛИТ
    860650  ПРЕСТОЛИТ
    20401606BN  РЕАЛНО
    20401606EL  РЕАЛНО
    6010606  САНДО
    1332903  СКАНИЈА
    1335929  СКАНИЈА
    571167  СКАНИЈА
    571462  СКАНИЈА
    MAV126060  СИОМ
    438010  ВАЛЕО
    455733  ВАЛЕО
    458200  ВАЛЕО
    D13HP601  ВАЛЕО
    19779N  WAI / TRANSPO
    STR50142  ВУДАВО

    Главната разлика помеѓу стартерот за забавување и конвенционалниот стартер: Стартерот за забавување е опремен со уред за намалување на брзината помеѓу механизмот за пренос и вратилото на арматурата, а вртежниот момент се пренесува до еднонасочната спојка преку уредот за намалување, што може да го намали брзината на моторот и да се зголеми излезот. Вртежниот момент го намалува волуменот и масата на стартерот.

    Предности на стартерот за забавување: волуменот и тежината на стартерот за забавување се околу половина од традиционалниот стартер, заштедуваат суровини, а во исто време е многу погодно да се расклопат и поправат. Бројот на парови на магнетни столбови на стартерот за забавување е ист како оној на традиционалниот стартер, но ликвидацијата на полето серпентина често го усвојува методот на поврзување на повеќе мали жици во серија. Иако методот на ликвидација на намотката на арматурата е ист како традиционалниот принцип, производниот процес е напреднат.

    Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја